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在越南最长的吊床桥上“诱捕”事故

2020-01-23 03:08:40 来源:工人日报

  

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位于汉江口的Thuan Phuoc大桥于2009年7月初落成,总建筑资金超过1,000亿越南盾,是东西经济走廊的重要连接点。
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这座桥有一个美丽的建筑,但自2010年7月以来,路面经常被损坏。 许多裂缝,坑洼不断出现,成为过去3年旅行的人的“陷阱”。 最重的受损部分是中间部分。 工人们必须多次切割,用较厚的石头挖出新的较厚的旧塑料层以保持抓地力。
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桥上的许多裂缝被切割成新的塑料。
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最近,Thuan Phuoc桥的面貌恶化了。 由于凸面桥面,许多人以40km / h以上的速度行驶,后轮可能会弹跳,不会粘在路面上。

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车道段也变形。 有些人不得不像吊床一样开车穿越坑洼。

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大多数人选择接近边缘。
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桥梁禁止卡车,只为乘用车通过。
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在最近发给市人民委员会的岘港交通部文件中,Le Van Trung先生(该部副主任)表示,该桥在干燥季节经常受损。 Trung先生在回应媒体采访时表示,由于使用了首先在越南使用的新技术,桥梁遭到破坏。
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从7月22日至30日,承包商将翻新桥梁的塑料表面,但需支付所有费用。

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在等待Thuan Phuoc桥“更换新衣服”的同时,当地居民和游客仍然面临着跟踪的危险。 很多人说,他们不相信这次修理,因为前一次翻修一段时间后,桥面更糟。

Nguyen Dong

(责任编辑:赫连俟)
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